Forfaitair systeem voor thuisladen van bedrijfswagens blijft behouden

In een eerder artikel berichtten we reeds dat het terugbetalen van thuislaadkosten (tijdelijk) op forfaitaire basis mocht gebeuren.  

Hierbij was het wel de bedoeling om uiteindelijk over te schakelen op een regime waarbij enkel de terugbetaling op basis van de werkelijke kosten mogelijk zou zijn.  

De nieuwe regering heeft echter beslist dat bedrijven niet verplicht worden om over te schakelen op een systeem waarbij enkel de werkelijke stroomkosten worden terugbetaald. De vrije keuze blijft behouden. Dit is goed nieuws voor werkgevers én werknemers met een elektrische of hybride bedrijfswagen. 

• Zie ook: Lagere vergoeding thuisladen bedrijfswagens

Wat verandert er – of net niet? 

Tot voor kort leek het erop dat werkgevers in de toekomst verplicht zouden worden om de reële elektriciteitskosten terug te betalen wanneer werknemers hun elektrische bedrijfswagen thuis opladen. Het (tijdelijke) forfaitaire systeem zou dan verdwijnen. 

Die plannen zijn nu formeel van tafel geveegd. Werkgevers behouden het recht om te kiezen tussen: 

• een forfaitaire terugbetaling op basis van het vaste CREG-tarief; de forfaitaire bedragen worden per kwartaal bekend gemaakt, of 

• een vergoeding op basis van de werkelijke kosten (bijvoorbeeld via een digitale laadpaal met de nodige software om dit te monitoren). 

Een recente omzendbrief van de fiscus bevestigt deze keuzevrijheid. Let er wel op dat het gekozen systeem consequent moet worden toegepast en correct moet worden verantwoord in de loonadministratie. 

Conclusie 

Wie als werkgever investeert in duurzame mobiliteit, hoeft zich alvast geen zorgen te maken over de terugbetaling van thuislaadkosten. De vrije keuze tussen forfait en werkelijke kost blijft gewaarborgd – een logische beslissing die getuigt van pragmatisch inzicht.